Відео

Качество на сегодня того, что делали на то время - это да... Не помню на что снимал - ведь это было же 10 лет назад - наверное модель камеры называется Leica 107 Спасибо за просмотр и внимание к этому регистратору. Кстати он еще работает только дважды флешку менял, и кнопки повыпадали - и если нужно что то понажимать - обычная ручка в помощь.

Спасибо за ваш комментарий, уменьшитель оборотов, как вы выразились, стоит не только на вал отбора мощности, а на всю КПП, в том числе и на вал отбора мощности - потому что установлен между коленвалом и сцеплением, которое расположено в КПП. Мы называем его - ходоуменшитель. Он уменьшает обороты между коленвалом и КПП. Так что и скорость вращения колес и количество оборотов на валу отбора мощности зависит от выбранного положения рычага "переключения передач" на валу отбора мощности, который имеет два режима: понижение оборотов от коленвала к КПП или режим оборотов такой, как был без ходоуменшителя. По поводу уменьшенных колес мы экспериментировали - брали с маленького мотоблока. В целом проблему решили с помощью токарных работ и подборе передаточных чисел в узле на картофелекопалке. Если интересно - ждите видео.

не знаю про какую вы там говорите комплектацию - на сегодня можно купить что угодно или подобрать что-то подходящее. Я за оригиналом не гнался, колхозил по уже до меня сделанному колхозу, в надежде сделать хоть немного лучше чем было до этого... Так что не обессудьте... Что нашел по рекомендациям - то и поставил, а кому не нравится то ищите оригинал...

Рад был помочь.

так было уже до меня. я не заморачивался по этому поводу...

Тоже самое

пол асфальтированный...

Доброго дня. Кожен підлаштовує техніку під себе і під своє здоров"я. За 20 років з мотоблоком і мотокультиватором ми своє здоров"я на своїх городах поклали. Кожного року щось вдосконалювали або експерементували поки не дійшли до ефективного результату з мотокультиватором, потім так само із мотоблоком. Бережіть своє здоров"я, прислухайтеся до порад, учіться на чужих помилках - адже здоров'я у кожного одне і не завжди відновне...

что там на 1.20?

Доброго дня щодо ПОРШНЯ спробую вам відповісти, але в трьох наступних коментарях під цим повідомленням, бо написав своїх міркувань на цю тему багато, а ютуб в одне повідомлення не вміщає все що хотів сказати (як вирішите своє питання по цій темі - залиште коментар під цим відео і розкажіть - що у вас вийшло):

частина відповіді №1 Доброго дня! Щодо поршня або інших запчастин про які ви запитували: В якій країні мешкаєте та в якій країні шукаєте запчастини? Я так розумію, що ваша задача не із простих і розглядається варіант спробувати заморочитись для того, щоб відремонтувати надійного помічника, або ж розглядати доступну китайську альтернативу. Гугл не багато дає конкретної інформації (по запиту: jikov vari), але як варіант мені трапився сайт vari.sk (раніше я не зустрічав подібного сайту із таким великим асортиментом запчастин із їх фотографіями до цього мотокультиватора (востаннє, як пробував в Україні знайти карбюратор і поршньову або поршень з кільцями, сальники - в той момент у мене не вийшло через ряд причин), а в Словаччині на той час не хотів замовляти - крім того ми просто розглядали покупку більшого, нового мотоблока, щоб він був важчий, із перспективою на те, щоб можна було чіпляти причіп, картоплесаджалку, картоплекопалку або інше за потреби виходячи із наявних в нас на той час коштів). Тому той мотокультиватор із 2013 року (не заводиться через слабу компресію) просто стоїть припадає пилюкою вже 10 років. На зараз як варіант у світі інтернету і доступності безкоштовного зв"язку через різні месенджери, можливості писати повідомлення і через гугл перекладач його перекладати на потрібну мені мову - то я б можливо розглядав такий варіант покупки запчастин за кордоном, якщо це було б для мене вигідно в плані загальної кінцевої вартості запчастин із врахуванням доставки в Україну і відсутності альтернативної або рівнозначної заміни на подібну, але нову техніку.

частина відповіді №2 За те що запитати і розглянути варіант доставки - грошей не беруть - я б зв"язався із продавцем (по тих контактах, які скину в низу у вигляді посилань на інтернет магазин) і поцікавився б про наявність запчастин під конкретну модель двигуна із уточненням (якщо це про сам поршень і кільця то ремонтний розмір і т.д.), і можливість такої відправки в мою країну. В такій ситуації я розумів би в які кошти мені вийдуть запчастини із доставкою, що від мене більш за все - це повна предоплата продавцеві в Словаччину і в іноземній валюті (великий ризик і т.д. щодо чесності продавця), поцікавився б у наших службах доставки яким саме чином вони співпрацюють із Словаччиною і як продавцеві відправити мої запчастини, щоб я отримав свою посилку, запитав би в служби доставки вказавши контакти населеного пункту із сайту продавця про можливу вартість такої доставки, як із оплатою за доставку, чи є в такій ситуації наложений платіж, як на практиці відбуваються такі покупки і доставки із за кордону - а дальші б вирішував: чи можливо шукати альтернативу нового двигуна в моїй країні із майбутніми токарними роботами на перехідники для з"єднання і т.д... (я не знаю як там зараз із чотирьох тактними горизонтальними - чи можливо його поженити з редуктором, чи в ту сторону крутяться такі двигуни, в яку повинен крутитися вал редуктора, який там виступ вала (довжина для муфти і т.д.) за картером і інші технічні, інженерні питання...). Можливо я розглядав би варіант списатись із продавцем чи є все для мене необхідне в наявності, потім шукав би україномовних громадян які мешкають в тому населеному пункті (нажаль через обставини після 24.02 це було б не дуже складно) або неподалік і за певну платню погодилися б завітати до того магазину і по вайберу в живу показати ті деталі або допомогти (в якості перекладача) поспілкуватись із продавцем (як варіант). І якщо все добре складається із ціною то можливо (як варіант) перевізники які возять людей змогли б привезти запчастини.

Остання частина відповіді №3 Ще один варіант - редуктори виготовляв Хмельницький завод (при покупці до мотокультиватора йшли книжечки - там були контакти заводу. Спробувати вийти на завод і через них домовитись і замовити із за кордону те що вам потрібно - може бути дорожче, але із якоюсь гарантією що ви купите замовлене. Або поцікавитись чи не залишились контакти тих людей хто подібним займався. Десь була візитка - через кого тато ще раніше замовляв сальники, поршень і кільця але я не знаю чи знайдеться вона). Ось сторінки цього сайту в Словаччині де є асортимент запасних частин до цього мотокультиватора (не відомо чи є в наявності, але по такому принципу можете самостійно спробувати пошукати - і якщо з комп"ютера вам сайт показує іноземною мовою то найпростіше перекладайте сторінку за допомогою функції в правій кнопці миші "перекласти на....", або додаткової автоматичної функції самого гугл браузера - "google translate", якщо вона у вас налаштована): посилання на сам двигун - www.vari.sk/vari-motor-jikov-1453-85 посилання на сторінку всіх запчастин www.vari.sk/obchod/motor-dvojtakt посилання на сторінку того, що ви напевно шукаєте - www.vari.sk/obchod/nahradne-diely/motor-dvojtakt/diely-motora?priceFrom=&priceTo=&orderBy=nameAsc&pageLength=96 Інформація про доставку в країні продажу - www.vari.sk/clanok/dorucenie-a-platba Інформація про контакти продавця - www.vari.sk/clanok/kontakt (Прошу врахувати, що надана мною інформація носить лише інформаційний характер, взата із інтернету і не перевірена мною особисто. Я на ваше прохання показав варіант - як би я шукав на сьогодні те що не реально замовити в Україні - спробуйте знайти самостійно). Але сайт робочий, і можливо продавець добросовісний і відгукнеться і згодиться обговорити деталі організувати пересилку. Варіанти є, але чи вигідно б це було? На скільки велике бажання відремонтувати стару техніку переважає над альтернативою заміни на щось китайське - тут вирішувати вам. Нічого вічного не буває. Як щось для себе вирішите або відремонтуєте, ПРОХАННЯ до вас - напишіть в моїх коментарях, що у вас вийшло. Бажаю удачі.

Доброго дня! Я в попередньому вашому запитанні дав детальну свою відповідь стосовно вашого запитання.

и что вас не устраивает?

Так ці лучі світять, як ліхтарик в лобове стікло... Я ніколи не користувався цією функцією. До речі - працює по сьогоднішній день - тільки один раз флешку міняв. І кнопки всі відломились - тепер тільки пастою з ручки чи зубочисткою натискаються кнопки.

разобрался? тоже самое

Я вже пакет викинув.

Вау - я не знав. Жаль пакет і що було під ним я викинув...

Конструктивно так зроблений редуктор, що такий варіант як ви пропонуєте - не можливий. За допомогою токарних робіт переробили на зірочки з цепом від іжа.

В мене де я їзджу з невеликою швидкістю - дороги переважно рівні і вона на деяких нерівностях йде м"якше. Також все залежить від гуми. Тому і такий тиск. За скільки років нічого поганого не відбулось.

За допомогою токарних робіт переробили на зірочки з цепом від іжа.

@@SashkoHuko а відео огляд можна?

Что-то с проводкой, или с подрулевым переключателем наверное или - может быть что угодно - я даже не знаю - это же "жигули" - они любят, когда с ними занимаются кексом... Ах да, вашей машине уже сколько лет? Моей больше 40 лет... как то так... Я на нее установил газ в 2015 и у 2019 я ее продал и человек ездит себе потихоньку и радуется, что за копейки взял ведро с болтами (без дыр, но с маленькими рыжыками), которое еще ездит, но любая железяка любит уход. Так что у вашем случае может быть что угодно - возможно если сами не найдете - обратитесь к электрику, от греха подальше, чтобы не потерять машину...

Відсилати редуктор обов'язково?

Я не знаю куди вам відсилати, але я в той час коли у нас виникла проблема і я виклав перше відео з цією проблемою - я спілкувався напряму з представником виробника, він зв"язувався із інженером із виробництва - то мені не запропонували замінити редуктор, а запропонували повернути назад всю картоплекопалку без пропозиції замінити на таку ж із нормальним передаточним числом, і в такому випадку після повернення не запропонували придбати підходящий варіант. Алеж скільки часу пройшло - на той момент було так - то може вже і є замінні редуктори. Цікавтесь. Я в минулому році бачив навіть в шатунах тавотниці вже всталені, а у нас ще не було. Як вирішите свою проблему - напишіть в коментарі що у вас вийшло - я гадаю буде всім цікаво.

Якщо на цю копалку, що на відео - то на офіційному сайті виробника є в розділі деталі - правильно він називається КАРДАННИЙ ВАЛ ВІБРАЦІЙНОГО КАРТОПЛЕКОПАЧА ПІД ВАЛ ВП (ККД18) kruchkov.com.ua/detali/kartofelekopalki-detali/kardannij-val-vibratsijnogo-kartoplekopacha-pid-val-vp-kkd18 але якщо я правильно зрозумів ваше запитання - то вам потрібен із іншим діаметром. Шукайте, або токарь буде вашим рятівником.

82,5 mm olmalidir

Проблема вирішена за допомогою токарних робіт і вварених зірочок від іжа. Передаточні числа не памятаю. Також грає роль діаметр коліс (від них буде залежати швидкість при певній кількості витрушеної картоплі на відрізку - тобто чи вспіватиме витрушувати картоплю грохот при певній швидкості) - на відео видно які були колеса, якими користувались від меншого мотоблока, але на сьогодні знайшли золоту серединку - буде вільний час спробую зробити відеоогляд а у серпні і як копає. Самий більший кінцевий недолік це маятнички (оті шатуни (штовхачі) із вставленими сайлентблоками (вірніше кусками шлангочки)) - їх добре товче і розбиває. Ми замовляли 1 комплект в минулому році, змазали - то вистачило на 10 соток і знову розбиті - але в цьому році картоплі не багато - то якось виберемо. Вже в цьому році бачив на нових копалках, що вони йдуть з тавотничками - то може на довше вистачатиме їх... якось так...

Дуже дякую! З кпп мотоцикла чи машини? Зірочки однакові за розміром були?

мотоцикла

Дякую за коментар. В той час старався, як умів донести більшій аудиторії

спасибо за совет

спасибо, проверю

если вы про мотокультиватор то в магазине - наверное в 2001 или в 2002 году, а если про копалку - так сами сделали с лапы от сельхоз техники...

Робили так, але все рівно швидко їде. Тому декілька років тому вийшли з положення за рахунок консультацій із представниками виробника копалки, токарних робіт та заміни заводських шестерень на зірочки від мотоцикла плюс цеп в самому редукторі копалки.